日前，，在浙江宁波舟山港北仑港区，，13辆重庆造新能源汽车经“渝甬班列”抵达，，准备搭载集装箱船运往缅甸。。。。。这是宁波海事部分“新三样”出海“直通车”服务联念头制在“渝甬班列”的首次立异试点，，实现货物全程“不换箱、不开箱”，，为内陆“新三样”出海提供了“陆海联运零待时”出海模式。。。。。
“以前，，重庆货物想走海运，，需提前7至10天完成备货装箱，，早早将货物运到口岸，，让货等船。。。。。”重庆市国际物流口岸服务协会副会长马健说，，现在有了“陆海联运零待时”模式，，只需要提前4天装箱，，企业生产安排和物流妄想更从容，，还省去了货物和集装箱堆存的本钱。。。。。
高效联运的背后，，离不开宁波海事“新三样”出海“直通车”服务联念头制的刷新。。。。。宁波海事局“第六港区”驻点服务事情组组长陈磊诠释道：“甬渝两地海事部分依托统一的联合磨练标准实验‘同装同查’、等效互认，，集装箱抵达宁波舟山港后无需开箱磨练，，可直接装船出海，，真正做到‘一箱究竟’。。。。。”
数据显示，，“陆海联运零待时”出海模式较古板“抵港后磨练”模式，，除缩短物流周期以外，，单箱物流本钱降低约3000元，，大幅提升了企业订单响应速率和市场竞争力。。。。。
2025年，，宁波海事部分通过“直通车”服务机制已服务“新三样”生产企业120余家，，8000标箱货物实现“同装同查”，，为企业节约物流本钱1084万元、物流时间6100天。。。。。
